2026年9月17日至20日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津市滨海新区成功召开。本届论坛以"智绿筑基・生态蓄势・共创共赢"为主题，紧扣"十五五"规划对汽车产业的战略部署，汇聚全球汽车产业链各方力量。中汽智造作为本次大会的重要演讲企业，受邀作了题为《AI赋能汽车新一代智能制造：政策协同、体系升级与行业实践》的主题演讲，围绕AI落地汽车制造一线的关键命题，系统分享了政策研判、升级路径与行业实践进展。

演讲指出，智能制造正由数字化、网络化向智能化加速演进，能力重心已由"设备连得上、过程控得住"转向"复杂状态看得懂、政策趋势预得准、业务决策优得好"。当前，行业面临的主要矛盾已不是"有没有AI"，而是"能否把AI稳定转化为制造能力"。多系统数据分散、通用模型与工艺现场存在转换距离、单点智能难以衔接MES或QMS、离线模型指标缺乏统一评价、单点成功难以复制等堵点，仍有待逐一打通。

为此，中汽智造从政策、体系、实践三个层面进行了系统阐述。政策层面，国家支持重点已由扶持单项技术转向系统打通转化关键环节，围绕场景牵引、数据供给、技术供给、标准评价、推广服务五方向协同发力；体系层面，新一代智能制造并非另起炉灶，而是在既有数字化网络化基础上叠加数据认知、模型决策、智能协同三层能力，推动制造系统从"可感知、可连接、可控制"走向"会思考、会决策、会协同"，并推动三套标准交叉衔接、构建五层评价闭环；实践层面，汽车制造高质量数据集建设联合体已围绕典型场景、高质量数据集、模型与智能体、标准评价四环节系统布局，按照"需求牵引—数据工程—模型适配—场景验证—闭环优化"链条开展试点，形成可复用、可推广的三类核心成果。

展望未来，中汽智造将沿着"企业实践—试点验证—标准沉淀—公共服务—行业推广"的路径持续推进，期待更多整车及零部件企业加入后续试点，将成功经验沉淀为可复用的方法、标准和公共服务，推动AI从局部技术工具逐步成长为汽车行业的基础能力，支撑产业数字化、智能化、绿色化协同发展。